LinkedIn
Twitter
De nieuwe Safety! magazine is verschenen
Safety! magazine nr 6 2011 is verschenen. Kijk hier voor de inhoud.
| REDACTIONEEL Fysiek Dit jaar begon heftig met drie incidenten die het landelijke nieuws bepaalden: de brand bij Chemie-Pack, de brand op Kijfhoek en een gekapseisd schip op de Rijn. Alle drie incidenten met milieuschade als gevolg. Anders was het in juli met het incident in de Grolsch Veste waar de constructieveiligheid niet op orde was. Hier vielen wel doden en gewonden. In Safety! staat het voorkomen van incidenten centraal. Maar wat als een incident toch plaatsvindt en schade niet te voorkomen is? Wie is er dan verantwoordelijk? De medewerker? De bedrijfsleiding? De overheid? Op verzoek van minister Donner heeft de Wetenschappelijke Raad voor het Regeringsbeleid onderzocht hoe de overheid moet omgaan met risico’s en incidenten (zie pagina 9). Hoewel veiligheid een kerntaak is van de overheid ligt dit volgens Donner toch wat genuanceerder. Dat maakte hij duidelijk bij het in ontvangst nemen van het advies van de WRR. Het Regeerakkoord gaat over veiligheid in relatie tot criminaliteit en niet in relatie tot fysieke veiligheid, aldus de minister. Duidelijk is dat de overheid de verantwoording voor risico’s meer bij bedrijven zelf wil en zal leggen. In Safety! gaat in 2012 alle aandacht uit naar de veiligheid in de praktijk. Sandra Bergman Hoofdredacteur Safety! |
| ARTIKELEN In IN GESPREK MET een interview met Frans Stuyt, een pionier op het gebied van managementsystemen voor milieu en veiligheid. Stuyt zette in opdracht van VROM de stichting SCCM op, die de certificatie op het terrein van milieu ISO 14001 en de Europese verordening EMAS coördineert. ‘Het milieu wordt – meer dan arbeidsomstandigheden – als een algemeen belang gezien.’ Branches aan de slag met actieplan De brancheorganisaties VNPI, VNCI, VOTOB, VHCP hebben het actieplan Veiligheid Voorop na de lancering in september verder uitgewerkt. ‘Het gaat niet om nieuwe acties, maar om het branchebreed toepassen van bestaande initiatieven.’ Hoe bereid je hulp bij incidenten voor? Regelmatig vinden incidenten plaats in bedrijven waarbij hulp moet worden verleend. Om de gevolgen van een ongeval, incident of brand te beperken, moet iedere organisatie een bedrijfsnoodorganisatie hebben. Dit artikel is een leidraad voor het opzetten en beheren van een bedrijfshulpverlening- (BHV) of een bedrijfsnoodorganisatie (BNO). Hoe ziet veilig onderhoud er uit in 2020? In november is de Europese campagne Veilig onderhoud afgesloten. In Safety! zijn tijdens deze twee jaar durende campagne met name de goede praktijken van Nederlandse bedrijven belicht. In dit artikel geven de partners van de campagne, NVDO, Arbouw, SBD en het Nederlands Focal Point hun visie op veilig onderhoud in 2020. VolkerRail reduceert ongevallen met LMRA VolkerRail Nederland wilde weten hoe je Last Minute Risico Analyse implementeert, zodat medewerkers dit structureel en uniform gaan uitvoeren. Jan Smid deed onderzoek en baseerde hier zijn scriptie op waarmee hij afstudeerde aan de Hogere Veiligheidkundige opleiding bij Copla. In dit artikel beschrijft Jan zijn onderzoek en bevindingen. ‘Veiligheid is een race zonder finish’ Op 7 november 2011 was er een netwerkbijeenkomst voor arboprofessionals in Eindhoven georganiseerd door het Actieplan Arbeidsveiligheid van het ministerie van SZW in samenwerking met DAF Trucks. Staatsecretaris van onder andere arbeidsomstandigheden Paul de Krom opende de bijeenkomst. De vrouwelijke aanpak bij het aanspreken op onveilig gedrag werkte goed in de workshop. ‘De vraag naar QHSE-banen neemt toe’ ISO-point, het bemiddelingsbureau voor banen op het gebied van veiligheid en kwaliteit, bestaat tien jaar. Algemeen manager Alice van den Berge ziet een sterk veranderde markt: ‘Het veiligheidsbewustzijn is sterk toegenomen. Als organisatie kun je gewoon niet meer om veiligheid heen.’ ‘Pak veiligheid pro-actief aan’ Dagelijks doen zich tijdens het werk situaties voor, waarbij individuele medewerkers en leidinggevenden keuzes maken tussen een veilige of onveilige werkwijze, tussen een handige of minder handige aanpak. Hoe bereik je als organisatie dat veilig, efficiënt en gezond werken bij de individuele afwegingen steeds voorop staat? Deze vragen stonden centraal tijdens een door adviesbureau VHP georganiseerde bedrijvendag. Een verslag. |
| RUBRIEKEN Achtergrondnieuws Safety!Law Safety!Carrière Safety!Q&A Column Arbeidsveiligheid door Jan Hijn ter Steege Column Veiligheidsbril door Henk Bril Column Veiligheid jouw zaak! door Geert Hulshof |
Meer informatie over Safety is te vinden op: http://www.sdu.nl/catalogus/SAF
